现在人们的生活是越来越好了，对旅行的渴望也越来越强了，但是现代人繁忙的工作使得长线旅行很难成行，于是两天一夜的周末游，就成了很多人的首选旅行方式，而这种旅行方式也推火了高铁沿线的一个个城镇，今天我就要介绍一座距离昆明不是很远，可以高铁直达的滇西小城--建水。
这是一座给我打来不少惊喜和回忆的小城，虽然我仅仅用了两天一夜的时间在这里短暂停留，也未能将这里的所有景色一一收进眼底，但仅凭我到过的那些地方，这里就足以让我留恋，在这里我将我的行程与诸位分享，也希望能给大家一个出行的参考吧。
第一站--燕子洞
这是距离建水古城最远的一个景点，也是很多来建水的游客会忽略的一个地方，但是我个人还是蛮喜欢这里的，所以一下火车，我就直接来到了这里，由于燕子洞距离火车站较远而且没有直达车，如果想直接来到这里的话，建议选择打车的方式。
建水燕子洞面积并不是很大，从景区大门口一路前行就能走进溶洞，如果是燕子筑巢的季节，会看到成千上万的雨燕在洞里面飞来飞去，场景甚是壮观，而且这里每天还有人来表演徒手摘燕窝的绝技，之后顺着溶洞一路前行，欣赏灯光照射下的美景，走到溶洞尽头，在溶洞尽头可以坐船返回到入口，船行水中观赏钟乳石的震撼，来到景区大门口时尽量将时间选择在整点，这时会有燕子洞到建水的交通巴士，可以直接来到建水古城
第二站--文庙
建水文庙是滇南地区最大的一座文庙，因为建水曾经是滇南重镇，参加科举考试的举子都需要来到建水参加考试，于是也让这里的文庙成为了香火十分旺盛的地方，即便是现在，文庙中也经常会举行一些祭拜孔子的活动，这座文庙虽大，但是如果不是对儒家文化很感兴趣的话，也是可以很快将其走完，当然如果想要细细品味，则需要很长的时间。
第三站--学*考棚
之前曾今说过，建水曾经是举行科举考试的地方，而考试的地址就是古城中的学*考棚，这也是当时莘莘学子们最重要的一场考试，如果能金榜题名，前途则无可限量，现在的学*考棚作为建水古城中的一处景点很容易被游客所忽略，但我觉得这里还是蛮值得来感受一下的，这其中每进的院子都有不同的共用，通过游览可以对过去的等级制度有一定的了解。
第四站--朱家花园
如果说建水古城中最值得去的景点是哪个？那无疑是朱家花园，这座花园也被称为滇南大观园，足见得此处的规模，这曾经是建水富商朱渭卿兄弟的家宅，也是建水古城中最大的一处院落，虽然大门口并没有多么恢弘，但走进之后却别有洞天，每一处角落和每一处建筑都有蕴含着不同的美感，而建筑上的雕刻更显出主人对细节的精益求精，如果喜欢民居艺术，这里足以逛很久。
第五站--朝阳楼
建水的朝阳楼是一座历史非常悠久的建筑，城楼上的雄镇东南四个大字也将这里的底蕴展示的一览无余，但大部分游客到这里也只是路过而已，在城楼下拍张照片留个纪念已成为大部分游客的主要选择，其实这座城楼还可以登高远眺，走进里面还有关于古城历史的介绍。
晚间--紫陶街
一天走完五个景点着实很辛苦，到了晚间就需要放松一下了，逛逛夜市看看夜景，这时最适合的地方就是建水城中的紫陶街，这里的热闹程度超出了我的预计，摩肩接踵的人群在各个摊位上驻足，吃喝和购物可以说一应俱全，如果逛累了，走到紫陶街的尽头则可以看到一处不大的湖泊，在在这里吹吹风很是舒服。
第二天--古城小火车
第二天的行程要比第一天轻松许多，直接来到建水古城的临安站，在这里坐上小火车来一次穿越之旅，这条不是很长的铁路并不是单单为了游客而准备，在过去这条铁路曾经是个碧石铁路的一部分，也是国内仅有一条寸轨铁路，随着历史的变迁这里被改造成了米轨，后来米轨停运直到小火车作为观光工具的开行。
登上小火车，可以欣赏沿途的风光，因为是米轨火车而且是观光线路，所以运行的速度很慢，在这里可以真切的体验到云南十八怪之一的火车没有汽车快，火车运行中一共有三个站点，其中的双龙桥和乡会桥属于经停站，在这里通常会停车半个小时左右，给游客们去走走拍照的时间，而终点站团山则会停车两个多小时。
小火车终点站团山所在的团山村也是一个很值得慢慢逛一逛的地方，这是一座古朴的村落，里面有很多历史悠久的民居，其中的张家花园更是滇南民居建筑的典范，如果想要仔细将这里走完，仅凭小火车停留的两小时是不够的，需要花上至少半天以上的时间。
当小火车重新回到临安站，两天一夜的古城之旅也便接近了尾声，此时已是中午时分，如果你买的车票时间较晚还可以去建水新晋的网红蚂蚁工坊转一转，亦可以去古城中探访美丽的古井，或是走进当地的集市看看没有那些神奇且神秘的美食。这样一个两天一夜的行程，不知道各位是否喜欢呢？