为什么有的人喜欢在中午加油？记住这几点也能帮你降低油耗
不少车主在买车时，汽车的油耗会成为他们注重的一点，因为一辆汽车除了在购买时所花的费用，每年还得交保险费，保养费等诸多费用，再把加油的费用算上，着实是一笔不小的费用，所以能够尽可能的减小油耗也是车主们的一个需求，再加上油价的不稳定，所以很多车主都想了很多方法降低油耗。
据说有一个说法是：一般司机都喜欢早上去加油，而真正懂车的人会选择在中午时段加油。这是为什么呢？原来按这个说法早晨的时候温度相对较低，汽油的密度也比较大，按这个算法在早上加同样价钱的油能省下不少钱。而到了中午，因为气温升高，汽油的密度也会随之降低，如果中午加油，花一样钱的情况下可能会比早上相比少加不少油。不少车主都非常相信这样的说法。那么事实真的是这样吗？
原来，在当前的科技水平下，不管油库是在早晨还是中午，夏天还是冬天，油库的内部都能处于一个恒温的状态。前面的那个说法完全不存在，无论是在早晨还是中午，汽油的密度都无变化，所加汽油的体积也是不变的，没有有多有少的情况。其实，有的车主在中午加油的最大的原因是中午人少，在早高峰晚高峰时段，一般加油站都会爆满，会排很长的队伍。而且也不是像有些车主所说的早晨加油站的价格更加优惠，这还是分地方，分行情的。
现在的汽车油耗越来越大，再给车主经济上造成影响的同时，还给空气环境造成了严重的影响，如要真是担心汽车的油耗问题，倒不如在买车时就买一款新动力的汽车，在性能上与传统动力的车所差无几，而且在购买时也能享受政府的补贴。与其在油费上斤斤计较，计较到加油都要分时段，倒还不如早入手一款绿色的新能源汽车。
如果已经买了传统动力的车也不要紧，要知道省油可不只是单单节省几块钱的事情，最大精力还是要花在汽车平常的保养上，如汽车的轮胎受损较大，长时间不更换保养，汽车在行驶的过程中阻力就会更大，油耗也随之增大。还有发动机内部的积碳过多，火花塞的磨损，机油的质量都会影响汽车的油耗。
可见，要想真正的省下油来，一定在汽车的保养上多下功夫。