自苏联作为一个整体，退出历史舞台以来，北冰洋也随之一起，逐渐淡出人们的视野。直到年，苏联继承者，俄罗斯首先回忆起北冰洋这个四通八达的“老朋友”——潜在的东方贸易路线，弹道导弹的最短飞行路径——并驾驶潜水艇来到极地冰层，插上了钛合金的俄罗斯标志，当即引起了一众北冰洋沿岸国的“墙裂”不满。
尽管我们知道北冰洋是一片未知的、待探索的、宝藏海域，但我们都没有藏宝图，落地之时只能看见白茫茫一片，大地真干净。从另一个角度说，冰层之上的景象，只让人感到荒凉且贫瘠。但是，经验告诉我们，无人之境若不是灭亡，就是新的开始，一切都是未开发的模样。北冰洋显然是后者。时至今日，英国、美国、加拿大都在寻求北冰洋军事强国的路上越走越远。
路易·帕卢就是“从军行”的极地摄影师、影片制作人，10月16日的“卫报”为我们分享了一些他的作品与讲述。“每张照片背后，都可能失败，或者直接遇难，”帕卢这么说，例如，“肋骨断过两次，冰雪削过眼角膜。”不过，据帕卢说，士兵宁愿在零下60度的风雪中前行，也不愿意到阿富汗去踩简易炸弹。这可能就是这片还算无世无争的冰原，即使有多国驻军，也比其他地方的“战场”强的地方吧。
正如巴里·洛佩兹所写，“人们的愿景、理想，与自然界的风、孤独的动物、石头、苔原一样，都是属于土地的”。发现北冰洋这片净土之后，有兴趣有能力的人们，就将最大的梦想，同时风险也较大的投资，都挥洒到这个冰雪世界中。俄罗斯表示，今年北海航线的运输量将达到万吨，八成都是亚马尔半岛上的石油与天然气，预计北海航线有望取代苏伊士运河。
美国也不甘示弱，年底将钻探北极国家野生动植物保护区，随后进行租赁与销售，尽管这被环保人士批判为损害最大红鲑鱼捕捞业的一项措施。上个月，美国表示将在阿拉斯加共部署百架F-22和F-35以备空防需要。据了解，截至目前，今年美国已在阿拉斯加拦截了12架俄战机。除了空中力量，美俄在冰面之下藏匿的潜艇数目，也达到冷战以来的又一高峰。
中国方面，则派出了“雪龙”系列破冰船，收集北冰洋的沉积物，用作科学研究以便未来商用。美国研究员莉莲·侯松表示：在北冰洋，部队之间起冲突的概率非常低；各国之间的博弈，更多地存在于资源的开采与利用率，以及对对方计划的预判准确度。在对美国驻军进行的次采访之中，莉莲了解到美军口中，中国在北冰洋地区一直成长，而俄罗斯则似乎变化不大。
但是对北冰洋构成威胁的，似乎不是这些驻军带来的人气与带走的宝藏，而是不断升高的气温，以及因此引发的一系列生态问题，北冰洋如能人语，内心OS大概是：我想“冷静冷静”，重回那个“高冷”的自己。这让我们不得不注意到，北冰洋正在世人的“热情”攻势之下，逐步“撤退”。不仅是冰雪消融，雪上降雨导致树前头驯鹿饿死，永久冻土层的融化归咎于今夏，有记录以来，规模最大的北极漏油事件；甚至包括俄罗斯北部，年出现的致命炭疽病，都与此相关。
对此，帕卢表示，还不行动，在等什么呢？等待尚未到来的厄运？就因为还未到来，就将其看作是“想象中”的威胁？这些有形的生态问题，都源于气候变化。气候变化将摧毁北冰洋的一切，而不是任何一个国家的驻军。所以，我们可以看到，合理开发、生态共存的重要意义，已经不容全人类忽视了，尤其是各国奔波“奋战”在一线的驻军们。