年布局了乙醇汽油，河南省过亿消费者用着添加乙醇的92号汽油，乙醇汽油在试点试行了15年之后，在今天才开始慢慢的推向全国。
乙醇汽油是在汽油中添加10%的乙醇混合而成，在美国以及巴西经过多年实验后有着不错的稳定性，一般引擎对乙醇汽油包容度较高，长期使用并不会发生问题，但一旦乙醇含量超过一定额必须要调整引擎系统。
河南用了15年的乙醇汽油，多年下来已经稀疏平常。
有网友评论，乙醇汽油会损坏发动机，腐蚀性极强。
转念想一想，汽油的腐蚀性强还是乙醇的腐蚀性强？汽油中含有的硫化物以及水溶性酸碱都或多或少存在腐蚀性，加入乙醇之后反倒是稀释了这一浓度。
乙醇是什么？食用酒中含有不同浓度的乙醇，乙醇本身的腐蚀性并不强，之余汽油并不强。
从化学层面分析，乙醇相比于汽油，最大的问题是碳原子数量少。
为什么说碳原子？这是能量的来源，柴油作为链烷、环烷或芳烃混合物，其碳原子数量约为10-22个，而汽油作为脂肪烃和环烃类混合物，碳原子数量为4-12个，乙醇作为碳原子含量只有两个。
碳原子为能量主要来源，越少意味着能量越低。那么乙醇汽油最大的问题应该是碳原子数量减少而引起的动力较弱。
但事实上，含有10%乙醇的乙醇汽油，碳原子数量并没有本质上的减少，同样的使用情况下，添加乙醇汽油的车辆动力表现依然不会弱。
乙醇汽油带来的动力减弱问题微乎其微，同样的燃烧效率下，油耗的提升也仅仅是微乎其微。
差距的确有，但日常驾驶感受不到。
乙醇汽油最大的问题在于，油价也没降低啊。
今年5月份统计数据显示，每吨酒精价格稳定在/吨左右，去年我们进口了万吨成品油，每吨成品油约为元，以汽油密度0.75-1.0之间计算，我们的成品油价格约为4元左右/升。
按照酒精密度来算，基本上也是这个价格。
乙醇的成本与汽油的成本，事实上差距本来就不大，没有巨大的价差，为何要降价？
铺货乙醇汽油的目的是什么？
首先需要肯定的是，真不是为了赚钱，乙醇排放物要比汽油排放物更少，乙醇汽油推出的目的显而易见是为了降低排放，之所以含量定为10%，是为了保证引擎的稳定性，毕竟对于绝大多数发动机来说，适应10%的乙醇汽油没有问题。
