北京治疗白癜风技术哪家好 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/琼州海峡跨海通道，一个看不到希望的超级工程。
年10月23日，港珠澳大桥正式开通，并在10月24日上午9点正式通车，作为迄今为止世界上最长的跨海大桥，长达55公里的港珠澳大桥，将香港车辆到达珠海、澳门的时间压缩到30分钟，从此粤港澳三地正式进入了“1小时经济圈”。
因为把香港和澳门这两大特区和附近的九大城市连接了起来，于是媲美美国硅谷的“大湾区”逐渐成型，“大湾区”也将成为名副其实的世界级城市群。
从年10月15日武汉长江大桥建成通车，直到港珠澳大桥建成通车，伴随着一座座桥梁拔地而起的，不仅是新中国一日千里的综合国力跃升，更是“基建狂魔”名号的不断养成，于是我们越来越确信：没有什么天堑是不可跨越的。
然而，就在港珠澳大桥的不远处，琼州海峡之上却依然空空如也，即便是水下的跨海隧道也根本没有痕迹。
作为我国两大内海之一，琼州海峡东西全长.5千米，南北最大宽度39.5公里，最窄19.4公里，平均宽度29.5公里，平均水深44米，最大深度为米，其空间距离远不及港珠澳大桥跨度。
所以，在“基建狂魔”称雄天下的历史性时刻，修建距离更短且战略意义更大的琼州海峡跨海通道势在必行。
然而现实情况是，虽然高瞻远瞩的中央领导人早就看到了琼州海峡跨海通道的巨大战略意义且在我国基建水平尚且不高的几十年前就高度
